不同體系的城軌車輛客室防火涂料的施工工藝

       根據目前城軌車輛客室防火涂料的相關技術和標準要求，研究和評價了5種不同體系的城軌車輛客室防火涂料的施工工藝和涂層體系的選用及配套性，發現配套涂層體系E滿足城軌車輛客室對于防火材料性能和裝飾性要求，解決了防火材料與后續涂層體系不匹配導致的質量、工期及環保問題，具有較好的應用前景。

       21世紀以來，由于輕量化和美觀方面的要求，城市軌道交通車輛(以下簡稱城軌車輛)的車體和配件材質發展主流為鋁合金材質，但絕大部分鋁合金材料在125-200℃會發生蠕變，材質強度和剛性迅速下降，在沒有防火體系保護時，鋁合金車體存在斷裂、坍塌等嚴重風險。因此，各城軌車輛制造廠商使用了一系列防火材料來提高城軌車輛的防火性能，主流做法包括防火毛氈、防火巖棉(不含石棉)、防火泡沫芯、防火涂料等。其中防火涂料因為其經濟簡便，且不會改變車輛部件原有設計結構，越來越受到各城軌車輛制造廠商的青睞，而得以廣泛使用和推廣。www.www.ccchaoliu.com